１週間くらい前の新聞ニュースで、市がやっと重い腰をあげて「ららぽ-と」の交通渋滞対策の計画を練るというのが報道されてた。
（お祭りは人が群れないと成立しない。小売店が２００軒以上集合する「ららぽ-と」も人が群れるから成立し、人が群れるほど更に客が集まりそう。従ってモ－ルの客は、ある程度交通渋滞したほうが喜ぶwww、多分？これに対するのはモ－ル客以外の交通人。大渋滞は腹が立ち予定を狂わされデメリットしかないのはモ－ルの客とは真逆www。どの程度の渋滞が起きるかは神のみぞ知る。開店からしばらくは、とんでもない交通渋滞が想定されるが、さてさてどうなるか？も－る客以外の交通人は、そのうち段々モ－ル周辺を避けて通るようになるだろうから段々渋滞は緩和されていくのかな？この回り道を強要される時間ロス、燃料ロス、この怒りは誰に向けられるかな？）
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参）安城駅周辺、再開発検討へ ららぽーとで渋滞悪化懸念←日経
JR安城駅（愛知県安城市）周辺で、鉄道の高架化も視野に入れた再開発の検討が始まる。安城市は周辺の調査と開発案の提案について、事業者の公募を公告した。駅周辺の道路は混雑しやすく、2025年に付近に商業施設「ららぽーと安城」が開業すれば悪化しかねない。人口も増加が続いており、中長期的なまちづくりに向けて動き始めた。
安城市が受託業者を募集したのは、安城駅周辺の「まちづくり検討調査業務」だ。指定の地区…
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えっ！？、これから交通渋滞対策の計画を練るのかwww？開店は来年４月だというのに。恐らく、何らかの立派な対策計画が立案されても、それが実行実施され、完成するのはいつのことやら。「泥棒を捕らえて縄を綯う」という諺を昔聞いたことがあるが、今回の事例は正しくこれだ！行政にも弁解の言い分はあるだろうけど、泥縄式というか。「ららぽ－と」の立案計画と並行して準備すべき事案とは誰も思うだろう。ちょつとな？
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